Использование мульти сплит-систем Hisense FREE Match DC Inverter позволяет значительно улучшить вид зданий снаружи, так как вместо 5 наружных блоков будет установлен всего 1. Кроме большой гибкости в использовании, мульти сплит-системы Hisense FREE Match DC Inverter дают потребителю еще и широчайший выбор типов внутренних блоков. Это 5 различных дизайнов настенных блоков, а так же кассетные, канальные и консольные внутренние блоки.
Инверторная технология управления компрессором, используемая во наружных блоках мульти сплит-систем Hisense FREE Match DC Inverter, в сочетании с электронной системой распределения хладагента к разным внутренним блокам позволяет точно поддерживать индивидуальные температурные настройки в разных помещения.
Схема управления с использованием индивидуальных проводных пультов YXE-E01U(E) и адаптера для подключения сплит-систем Hisense к системам центрального управления и диспетчеризации B544(E) позволяет организовывать индивидуальное управление кондиционером в зоне кондиционирования и организовать систему центрального управления сплит-системами Hisense (до 16 блоков) или интегрировать сплит-системы Hisense в систему диспетчеризации BACnet / Modbus (до 255 блоков).
● Сезонная энергоэффективность класса А++/А+;
● Максимальное количество подключаемых внутренних блоков - до 5;
● Энергосбережение и высокоточное поддержание температуры благодаря технологии DC Inverter;
● Надежный двойной ротационный DC Inverter компрессор;
● Плавный пуск компрессора;
● Электронный расширительный вентиль;
● Увеличенный теплообмен благодаря внутренней насечке в трубках теплообменника;
● Режим охлаждения при температуре наружного воздуха до -15°С;
● Обогрев при температуре наружного воздуха до -20°С.
● Максимальная общая длина трассы до 60м, до каждого блока до 25м;
● Защитная накладка на вентили внешнего блока.
Габаритные размеры наружного блока (ШxВxГ): 950x840x340
Габаритные размеры наружного блока в упаковке (ШxВxГ): 1110x980x460
Страна производства: КНР
Тип компрессора: ротационный
Тип хладагента: R410A
Марка компрессора: GMCC
Холодопроизводительность, кВт: 28
Теплопроизводительность, кВт: 31
Электропитание, ф / В / Гц: 220-240/50/1
Модель наружного блока: AMW4-28U4SAC
Потребляемый ток в режиме охлаждения: 9.60 (2.75 - 13.09)
Потребляемая мощность в режиме охлаждения: 2.20 (0.63 -3.00)
Коэффициент энергоэффективности EER: 3.73
Класс энергоэффективности EER (охлаждение): A
Потребляемый ток в режиме нагрева: 9.60 (2.53 - 12.44)
Потребляемая мощность в режиме нагрева: 2.20 (0.58 - 2.85)
Коэффициент энергоэффективности COP: 4.09
Класс энергоэффективности COP (нагрев): A
Уровень шума наружного блока: 53/59
Заводская заправка хладагента: 2600
Дозаправка хладагента (сверх номинальной длины трассы): 15
Вес нетто наружного блока: 67
Вес брутто наружного блока: 77
Диаметр жидкостной трубы: 6,35 (1/4") x4
Диаметр газовой трубы: 9,53 (3/8") x4
Максимальный перепад по высоте между внутренним и наружным блоками: 15
Максимальный перепад по высоте между внутренним и наружным блоками (если не задано взаимное расположение внутреннего и наружного блока): 15
Номинальная длина трассы: 20
Рабочие температурные границы наружного воздуха (охлаждение): -15 ~ +48
Рабочие температурные границы наружного воздуха (нагрев): -10 ~ +24
Подключение электропитания: Наружный блок
Межблочный кабель: 4*1,5
Срок гарантии: 36
Цвет наружного блока: Белый
Эффективен для помещений площадью до: 82
Расход воздуха наружного блока: 4500
Коэффициент сезонной энергоэффективности SEER: 7.20
Класс сезонной энергоэффективности SEER (охлаждение): A++
Коэффициент энергоэффективности SCOP (усредненный): 4.10
Класс сезонной энергоэффективности SCOP (нагрев, усредненный): A+
Максимальное количество подключаемых внутренних блоков: 4
Максимальная суммарная длина трассы: 60
Максимальный перепад по высоте между внутренними блоками: 7.5
Максимальная длина трассы от наружного блока до каждого внутреннего блока: 25
Необходим блок-раcпределитель: нет
Минимальное количество подключаемых внутренних блоков: 1
Класс пылевлагозащиты, наружный блок: IPX4
Класс электрозащиты, наружный блок: I класс
